Cupra ha rivelato la sua prima auto di serie completamente elettrica, la Born, che ha fino a 335 miglia di autonomia e fino a 231 CV. Continua a leggere per tutti i dettagli.
- Svelata l’auto elettrica Cupra Born
- Il primo Cupra . completamente elettrico
- Mantiene lo stile del concept
- Materiali interni riciclati
- Display da 12 pollici di serie
- Fino a 355 miglia di autonomia
- Fino a 231 CV
- Prezzo da £ 33.735
- La produzione inizia a settembre
Questa è la nuova Cupra Born, la prima auto completamente elettrica del marchio di prestazioni spin-off di SEAT. Sarà messo in vendita all’inizio del 2022 e sembra molto simile al concept el-Born presentato l’anno scorso.
Nuovo Cupra Born prezzo e specifiche
La nuova Cupra Born sarà in vendita all’inizio del 2022 e i prezzi partono da £ 33.735 per la batteria da 58kWh. Un’opzione di batteria più piccola verrà introdotta in un secondo momento con un prezzo inferiore. Ci saranno tre livelli di allestimento disponibili chiamati semplicemente V1, V2 e V3.
Cupra Nato V1
La nuova gamma Cupra Born prende il via con il V1, che costa £ 33.735. Per questo, ottieni cerchi in lega da 18 pollici, luci anteriori e posteriori completamente a LED, un sistema di infotainment da 12 pollici con Apple CarPlay e Android Auto, una telecamera per la retromarcia e un display digitale del conducente.
Cupra Born V2
I modelli V2 della Cupra Born hanno cerchi in lega da 19 pollici, vetri posteriori per la privacy, un display head up e sedili riscaldati oltre a tutto il kit che il V1 ha. Il V2 ti costerà £ 34.190.
Cupra Born V3
Le vetture V3 top di gamma hanno cerchi in lega da 20 pollici e sedili sportivi interni con regolazione elettrica e funzioni di massaggio. Questo modello parte da 37.375 sterline.
Nuovo design Cupra Born
Se hai visto il concept Cupra el-Born, guardare l’auto da strada è un po’ come vivere un deja vu. Cupra ha cambiato a malapena nulla per la versione di produzione: se non è rotto, non aggiustarlo…
La Cupra Born ha un design frontale piuttosto aggressivo con molte prese d’aria reali e alcuni fari a LED dall’aspetto nitido. Ci sono anche alcuni dettagli in rame sulla griglia inferiore e ne vedrai altri sui cerchi in lega. A proposito, la Cupra Born è dotata di ruote da 18 pollici di serie, ma le auto di fascia alta hanno leghe da 20 pollici.
Tutti i Born sono dotati di un’ampia barra luminosa sul retro, proprio come il Cupra Formentor più grande, e c’è un diffusore in tinta con la carrozzeria nel paraurti. Anche se, quanta diffusione farà, davvero…?
Interni e infotainment del nuovo Cupra Born
Gli interni della Cupra Born sono disposti in modo abbastanza simile a quello della Volkswagen ID3. Ciò non dovrebbe sorprendere: entrambe le auto iniziano la vita come lo stesso set di componenti elettrici.
Se ti sono piaciute le ruote color rame, sei fortunato: all’interno ci sono molte più finiture effetto rame. Puoi anche scegliere tra i sedili avvolgenti Dinamica (la parola elegante di Cupra per ecopelle scamosciata) o il filato Seaqual dalla vestibilità standard, realizzato con bottiglie di plastica riciclate pescate in mare.
Nella Cupra Born è di serie un display di infotainment da 12 pollici, che controlla quasi tutte le funzionalità dell’auto. C’è anche un display digitale al posto di quadranti e indicatori e puoi specificare un display head-up in realtà aumentata che mostra informazioni sul parabrezza in modo che sia direttamente nella tua linea di vista.
Nuova gamma e prestazioni Cupra Born
Puoi scegliere tra tre batterie di diverse dimensioni nel Cupra Born: 45kWh, 58kWh o 77kWh.
L’autonomia della versione da 45 kWh è di 211 miglia. Le versioni con una batteria da 58 kWh hanno un’autonomia di 260 miglia, ma le auto da 77 kWh possono gestire 355 miglia (almeno secondo Cupra).
Tutte le versioni supportano una ricarica rapida fino a 125 kW, che può dare a Cupra Born fino a 100 km di autonomia extra in sette minuti.
Indipendentemente dalla scelta della batteria, Cupra Born utilizza un unico motore. Le auto entry-level devono accontentarsi di 150 CV, ma le versioni di fascia alta ottengono 231 CV con cui giocare. La più veloce del lotto è l’auto da 231 CV con una batteria da 58 kWh. Questi possono sprintare da 0-60mph in 6,6 secondi.
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