Questa è la prima auto elettrica di Subaru, il SUV Solterra. Continua a leggere per tutti i dettagli di questo nuovo modello…
- Subaru Solterra svelata
- Il primo veicolo elettrico del produttore giapponese
- Meccanicamente correlato a Toyota bZ4X
- Opzione trazione integrale
- Disponibile configurazione a doppio motore
- In vendita nel 2022
Questa è la nuova Subaru Solterra, la prima auto elettrica della casa giapponese.
È un SUV che è stato sviluppato con Toyota e sarà meccanicamente correlato al prossimo bZ4X. Sarà in vendita in tutto il mondo a metà del 2022.
2022 Subaru Solterra design
In uno shock per nessuno, la Subaru Solterra sembra visivamente quasi identica alla Toyota bZ4X recentemente rivelata. Dopotutto, è essenzialmente una versione rimarchiata dell’auto.
Tuttavia, ha fari diversi e un paraurti anteriore, che assume una griglia oscurata al posto del paraurti anteriore più liscio della Toyota.
La parte posteriore dell’auto è essenzialmente identica, anche se senza la barra luminosa a tutta larghezza della Toyota.
2022 Subaru Solterra batterie e motori
Proprio come la Toyota bZ4X, puoi avere la Solterra come auto a trazione anteriore o integrale.
La versione a trazione anteriore produce 201 CV e 256 Nm di coppia, con quest’ultima che eroga 215 CV e 336 Nm.
Ciascuno coprirà 329 e 285 miglia di distanza tra una ricarica e l’altra secondo gli standard WLTC giapponesi.
2022 Subaru Solterra interni e infotainment
Gli interni della Subaru Solterra sono piuttosto minimalisti, con un display del conducente digitale da 7 pollici posizionato nell’eyeliner e un grande sistema di infotainment centrale. Sotto c’è una fila ordinatamente impilata di pulsanti sensibili al tocco.
A quanto pare, sarai in grado di avere finiture interne marroni anche all’interno della Subaru, qualcosa che la Toyota non sembra avere.
2022 Subaru Solterra prezzo e data di uscita
La Subaru Solterra sarà in vendita a livello globale nel 2022 ed è probabilmente l’auto più costosa offerta dal produttore giapponese. In quanto tale, probabilmente ti costerà più di £ 40.000, il che significa che probabilmente non sarà idoneo per la sovvenzione per auto plug-in del governo di £ 2.500.