I dati di tracciamento delle navi mostrano un forte calo dei transiti mentre i funzionari statunitensi e iraniani tengono colloqui per salvare il fragile quadro di pace.
Secondo i dati di tracciamento delle navi, la navigazione nello Stretto di Hormuz è crollata in seguito all’annuncio dell’Iran di aver chiuso nuovamente le vie d’acqua a causa degli attacchi israeliani al Libano.
Un totale di 12 navi hanno attraversato lo stretto domenica, in calo rispetto alle 35 transitate del giorno precedente, secondo un’analisi della società di intelligence marittima Windward.
Secondo Windward, cinque delle otto navi che entravano nello stretto avevano i sistemi di identificazione automatica (AIS) disattivati.
“L’attuale profilo del traffico: oscuro, sanzionato, legato all’Iran, somiglia più alla linea di base dell’ultimo blocco che a uno stretto aperto funzionante”, ha detto Windward in un post su X.
Il traffico marittimo nello stretto ha mostrato segnali di ripresa da quando il presidente degli Stati Uniti Donald Trump e il presidente iraniano Masoud Pezeshkian hanno firmato mercoledì un memorandum d’intesa sulla fine della guerra USA-Israele contro l’Iran.
Venticinque navi hanno transitato nello stretto giovedì, il numero più alto da metà aprile, secondo i dati del fornitore di intelligence marittima Kpler.
Sabato il Corpo delle Guardie della Rivoluzione Islamica dell’Iran ha dichiarato chiuso il corso d’acqua, citando i “crimini” israeliani in Libano e il fallimento degli Stati Uniti nel mantenere un cessate il fuoco nel paese.
Sabato il Comando Centrale degli Stati Uniti (CENTCOM) ha negato che l’Iran avesse chiuso lo stretto, che normalmente trasporta circa un quinto delle forniture globali di petrolio e gas naturale liquefatto, affermando che il passaggio sicuro attraverso il corso d’acqua è rimasto “intatto”, con 55 navi mercantili in transito quel giorno.
La causa della discrepanza tra le cifre relative al transito fornite dal CENTCOM e dai fornitori di localizzazione delle navi commerciali non è chiara.
Behrouz Bakhtiari, esperto di gestione della catena di fornitura presso la McMaster University di Hamilton, in Canada, ha affermato che la discrepanza potrebbe essere il risultato della segnalazione da parte dell’esercito americano di “passaggi visibili più invisibili”.
“Questo perché molte navi, per evitare di essere rilevate dall’esercito iraniano, hanno spento il loro sistema di transponder AIS e hanno attraversato lo Stretto attraverso la corsia che abbraccia la costa dell’Oman”, ha detto Bakhtiari ad Al Jazeera.
“Mentre l’Iran è incentivato a sostenere che il traffico è stato ridotto – e così è stato – il CENTCOM è incentivato a sostenere che l’impatto della riapertura dell’Iran non è stato significativo, e da qui il numero più alto. È importante notare che il numero del CENTCOM non può essere verificato, ma ciò non lo rende necessariamente errato.”
Domenica i negoziatori statunitensi e iraniani hanno tenuto colloqui decisivi in Svizzera mentre il conflitto in Libano minacciava di far deragliare gli sforzi volti a trasformare la proroga del cessate il fuoco di 60 giorni in un accordo di pace permanente.
In un briefing ai media iraniani dopo i colloqui, il portavoce del Ministero degli Affari Esteri iraniano Esmaeil Baghaei ha affermato che le parti hanno discusso del passaggio sicuro delle navi attraverso lo stretto e che “è stato istituito un meccanismo, il che è importante”.
Nonostante le rinnovate tensioni tra Washington e Teheran e i segnali di rallentamento del traffico nello stretto, lunedì mattina i prezzi del petrolio sono scesi in Asia.
Il greggio Brent, il principale punto di riferimento internazionale, è sceso di circa lo 0,9% alle 01:30 GMT, appena sotto gli 80 dollari al barile.
I principali mercati azionari asiatici hanno aperto in rialzo, con gli indici chiave di Giappone, Corea del Sud e Taiwan che hanno realizzato guadagni sostanziali.
Il Nikkei 225 di Tokyo e il Kospi di Seul sono saliti rispettivamente dell’1,8% e dell’1,5%, mentre il Taiex di Taipei è salito del 2,6%.
In controtendenza l’indice Hang Seng di Hong Kong, in calo dello 0,7%.
