Le auto elettriche ora sono disponibili in tutte le forme e dimensioni, ma qui facciamo il conto alla rovescia dei migliori modelli che possono beneficiare della sovvenzione del governo per le auto plug-in…
In questi giorni, è probabile che ci sia un’auto elettrica adatta alle tue esigenze. Anche il governo desidera che tu ne guidi una, perché ti darà una sovvenzione fino a £ 2500 per acquistare un’auto elettrica, a condizione che il suo prezzo di listino non superi £ 35.000.
Ci sono molte auto ammissibili per la sovvenzione, quindi come si fa a distinguere le migliori dalle altre? Bene, qui abbiamo raccolto i nostri preferiti, che vanno dalle piccole auto ai SUV, quindi se scegli un’auto da questo elenco puoi essere sicuro di ottenere una delle migliori auto elettriche in vendita. E non dimenticare che i nostri risparmi sui prezzi indicativi non includono la sovvenzione governativa, quindi puoi aggiungere questo risparmio ai prezzi che vedi qui.
Seat Mii elettrico
La Mii Electric è una buona scelta se stai cercando una piccola auto elettrica da guidare principalmente in città. Il suo motore elettrico da 82 CV rende facile sfrecciare per le strade della città e, sebbene la sua velocità massima sia limitata a soli 81 mph, il Mii può gestire anche i viaggi in autostrada, se necessario. Ha anche una portata decente, essendo ufficialmente in grado di coprire fino a 161 miglia tra una carica e l’altra.
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Professionisti
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Prezzi competitivi
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Giro confortevole
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Ottimo in città
Contro
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Solo quattro posti
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I rivali vanno più lontano
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Interni vecchio stile
Citroen e-C4
Non riesci a decidere se vuoi un’auto elettrica, un SUV o una coupé? Puoi avere tutti e tre se scegli l’e-C4. Ottieni un singolo motore elettrico da 134 CV per la potenza, che aiuta l’e-C4 a sentirsi decentemente veloce per la maggior parte del tempo. L’energia viene prelevata da un pacco batteria da 50 kWh, che ufficialmente ti offre un’autonomia fino a 217 miglia. Tuttavia, i rivali hanno più spazio per la tua famiglia e i bagagli.
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Professionisti
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Principalmente giro comodo
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Interni di buona qualità
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Silenziato a velocità autostradali
Contro
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Accelerazione relativamente lenta
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Non spazioso come alcuni rivali
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Maneggevolezza competente ma non particolarmente divertente da guidare
Peugeot e-2008
Combinando interni di alta qualità con modi di guida silenziosi e un potente motore elettrico, l’e-2008 è una buona scelta se sei nel mercato per un SUV elettrico. Il suo pacco batteria da 50 kWh significa che puoi viaggiare fino a 206 miglia tra una ricarica e l’altra, che è meno della maggior parte dei rivali, e nei nostri test nel mondo reale è riuscito a raggiungere le 150 miglia.
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Professionisti
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Interni ben fatti e attraenti
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Giro confortevole
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Incredibilmente silenzioso alla velocità
Contro
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Non così veloce per gli standard delle auto elettriche
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L’affidabilità di Peugeot non è eccezionale
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I rivali hanno un raggio più lungo
Kia Soul EV
La Soul EV combina il tipo di posizione di guida eretta, in stile SUV, che molti acquirenti stanno cercando con una discreta autonomia elettrica fino a 280 miglia. E grazie al suo motore da 201 CV, si sente anche vivace in ogni situazione. Aggiungi una panca posteriore abbastanza spaziosa e un bagagliaio che può facilmente ospitare la tua spesa settimanale, ed è facile da consigliare.
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Professionisti
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Buona posizione di guida
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Campo pratica impressionante
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Elenco lungo dell’attrezzatura
Contro
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Stivale relativamente piccolo
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Giro irrequieto
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I sedili posteriori potrebbero essere più flessibili
Renault Zoe
Potrebbe essere uno dei padri fondatori della classe delle auto elettriche, ma l’ultima Renault Zoe è ancora altamente raccomandabile, combinando una lunga autonomia fino a 245 miglia tra le spese con un prezzo allettante, anche prima di prendere in considerazione i nostri sconti. Non è spazioso come alcuni rivali e ti consigliamo di aggiungere un kit di sicurezza dall’elenco delle opzioni, ma Zoe rimane un’ottima scelta nel mercato delle auto elettriche.
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Professionisti
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Gamma più lunga rispetto alle alternative di prezzo simile
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Interni intelligenti, in particolare sugli allestimenti più eleganti
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R135 ha un’accelerazione incisiva
Contro
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Lo spazio per la testa posteriore potrebbe essere migliore
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La posizione di guida è imperfetta
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Frenata automatica di emergenza non disponibile su assetto entry-level
Peugeot e-208
L’e-208 mescola uno stile funky con sostanza reale e può viaggiare fino a 217 miglia con una carica completa secondo i dati ufficiali. Quel numero diminuirà nell’uso nel mondo reale, ovviamente, ma pensiamo ancora che l’e-208 ti porterà più lontano tra una carica e l’altra rispetto ai rivali. Offre anche una guida confortevole e interni di classe.
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Professionisti
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Interni accattivanti e di classe
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Dignitoso da guidare
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Ben attrezzato
Contro
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La Renault Zoe può coprire più miglia tra una ricarica e l’altra
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Pedale del freno molle
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Non è il più economico
Kia e-Niro
Questo ex suoggi L’auto dell’anno rimane uno dei nostri SUV elettrici preferiti, con un’autonomia fino a 253 miglia in condizioni reali (se scegli il modello da 64 kWh) e un comfort di guida impressionante. Funziona anche meglio della maggior parte dei rivali e ogni versione viene fornita con kit.
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Professionisti
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L’autonomia reale di oltre 250 miglia del modello da 64kWh
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Accelerazione rapida in 64kWh
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Maneggevolezza ordinata e guida confortevole
Contro
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Un po’ più costoso di una MG ZS EV
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Non si ricarica velocemente come un Tesla Model 3
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Nessuna valutazione di sicurezza Euro NCAP
Fiat 500
Il grazioso stile retrò della Fiat 500 originale incontra qui la tecnologia elettrica futuristica e il risultato è un’auto elettrica davvero fantastica. Adoriamo il suo vivace motore elettrico da 94 CV e il fatto che sia così divertente muoversi lungo le strette strade urbane. Consigliamo di scegliere una versione con il pacco batteria più grande da 42 kWh, se possibile, perché aumenta l’autonomia ufficiale della 500 a 199 miglia tra una ricarica e l’altra, e questo è più della maggior parte dei rivali.
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Professionisti
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Intervallo decente tra le spese
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Divertente da guidare in città
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Si accumula bene finanziariamente
Contro
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Piccoli sedili posteriori
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Rumoroso in autostrada
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I rivali hanno un’autonomia elettrica più lunga
Volkswagen ID.3
La ID.3 è la nostra piccola auto elettrica preferita, soprattutto perché è così bella da guidare. Offre una guida confortevole, ad esempio, e si comporta meglio della maggior parte dei suoi rivali. Aggiungi una gamma decente fino a 336 miglia e prestazioni brillanti dal suo motore elettrico, ed è facile capire perché lo valutiamo così bene.
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Professionisti
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Buona autonomia elettrica
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Prestazioni brillanti
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Dignitoso da guidare
Contro
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Qualità degli interni incerta, soprattutto per le versioni più costose
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Rete di ricarica più debole di quella di Tesla
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Il sistema di infotainment necessita di alcuni aggiornamenti
Skoda Enyaq
Esatto, puoi ottenere un grande SUV elettrico come la Skoda Enyaq e comunque beneficiare della sovvenzione governativa – tieni presente che per farlo dovrai restare con la versione più piccola “60” con il suo pacco batteria da 58 kWh, ma con una gamma fino a 256 miglia pensiamo ancora che la maggior parte delle famiglie andrà d’accordo con esso. È anche meravigliosamente spazioso sia per le persone che per i bagagli e offre una guida confortevole. Vale la pena notare che il prezzo che vedrai di seguito aggiunge automaticamente un pacchetto di finiture interne: l’Enyaq infatti scivola sotto la soglia di £ 35.000 per qualificarsi per la sovvenzione.
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Professionisti
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A buon prezzo
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Estremamente pratico
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Comodo e facile da guidare
Contro
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Prestazioni così così per gli standard delle auto elettriche
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Una Volkswagen ID.3 è più divertente da guidare
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Le versioni 80 e 80X non si qualificano per la sovvenzione governativa