Le marche di auto più affidabili nel 2021 – e le meno

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Riveliamo i marchi di auto più – e meno – affidabili fino a cinque anni, sulla base delle esperienze di oltre 16.000 proprietari…..

Che macchina? ha chiesto a più di 16.000 proprietari di auto di dirci se la loro auto ha avuto problemi nell’anno precedente e, in caso affermativo, in quali aree.

Il risultato Che macchina? I dati dell’indagine sull’affidabilità non ci mostrano solo i modelli di auto più affidabili, ma anche i marche più affidabili pure. In questa presentazione, partiamo dal marchio più affidabile, come mostrato dai nostri dati, e procediamo fino al meno, per auto fino a cinque anni di età, completo di valutazione di affidabilità complessiva:

Storia della presentazione: fai clic sulla freccia a destra in alto per continuare o semplicemente scorri verso il basso se stai leggendo sul tuo telefonino

1: Lexus – 98,7%

Revisione a lungo termine di Lexus NX

Lexus rivendica il primo posto come marchio più affidabile; le sue auto hanno subito pochissimi difetti e praticamente tutto il lavoro è stato svolto gratuitamente. Suo NX SUV è l’ibrido più votato (nella foto), mentre il più piccolo UX è arrivato quarto nella stessa categoria.

2: Dacia – 97,3%

Dacia Sandero 2013

Il marchio economico Dacia è indietro di meno di due punti percentuali, il che dimostra che non è necessario spendere molti soldi per ottenere un’auto affidabile. Il suo protagonista, la generazione precedente Sandero (nella foto), è una delle sei auto ad aver ottenuto un punteggio di affidabilità del 100% quest’anno.

=3: Hyundai – 97,1%

Hyundai i30 2020 anteriore

La generazione precedente i10 è stato un grande vincitore per Hyundai, con una valutazione del 99,6%, con il suo più grande i20 solo appena dietro il 99,0%. Il corrente i30 (nella foto) è del 97,0%. Sembra che le aree problematiche possano includere i freni e il cambio, ma la lunghissima garanzia a chilometraggio illimitato di cinque anni del marchio significa che la maggior parte dei problemi è stata risolta gratuitamente.

=3: Suzuki – 97,1%

Suzuki Swift Sport

Suzuki Swift è la terza utilitaria più affidabile, con il 99,3%, mentre la sua Vitara e Ignis sono entrambi nella metà superiore dell’affidabilità nella classe dei piccoli SUV.

=5: Mini – 97,0%

Mini Countryman test di guida a lungo termine in auto

Mini’s connazionale (nella foto) ha ottenuto un punteggio abbastanza buono nel piccolo spazio SUV con un punteggio del 96,4%, mentre il suo pilastro schiudere modello è la sesta vettura piccola più affidabile, con il 96,9%. Nel complesso, è un risultato impressionante per Mini, che era in 20ns posto l’anno scorso.

=5: Toyota – 97,0%

Toyota RAV4 anteriore di tre quarti

Toyota è stata a lungo un marchio straordinariamente affidabile, anche se è scivolata leggermente dal terzo posto dell’anno scorso. I punti salienti del marchio includono il RAV4 (nella foto), il secondo ibrido più affidabile (99,1%) e il C-HR, il 96,1%.

7: Mitsubishi – 96,9%

Mitsubishi Eclipse lato croce

La classifica di questo marchio è invariata rispetto allo scorso anno. Suo Eclipse Croce (nella foto) è il SUV familiare più affidabile sul mercato, con un notevole punteggio di affidabilità del 100%. Tuttavia, gli acquirenti dovrebbero essere consapevoli del fatto che il marchio chiuderà nel Regno Unito questo autunno, il che potrebbe creare problemi in merito al supporto futuro per le sue auto.

8: Mazda – 95,9%

mazda cx-3 angolo posteriore

I punti salienti di Mazda includono il CX-3 (nella foto), che è il secondo SUV piccolo più affidabile, con un punteggio del 100%, e il CX-5 (versione a benzina), che è il secondo SUV di grandi dimensioni più affidabile, con il 97,5%. La bella auto sportiva MX-5 del marchio è un po’ più indietro, con il 95,1%.

9: Kia – 95,8%

Kia Optima PHEV berlina usata 2016-presente

Mentre Kia’s Rio e Picanto le piccole auto si classificano solo a metà classifica in quella classe, è XCeed e Ceed le auto familiari sono tra le più affidabili in quella classe, mentre le sue Optima (nella foto) è la seconda auto esecutiva più affidabile. La sua eccellente e conveniente E-Niro è la terza auto elettrica più affidabile, con un punteggio del 95,8%.

10: MG – 95,7%

Premio auto elettrica dell'anno 2021 - MG ZS EV

Da alcuni anni, la cinese MG ha silenziosamente ottimizzato la sua offerta nel Regno Unito e la sua posizione nella parte alta della classifica qui è impressionante per un marchio nuovo. Suo ZS EV (nella foto) è la seconda auto elettrica più affidabile, con un punteggio del 96,5%.

11: Citroen – 95,6%

Citroën C3 Aircross

Questo marchio francese ha avuto un’impressionante scalata a 11ns posto dal 17ns l’anno scorso. Suo C3 Aircross (nella foto) è un punto culminante particolare; è il terzo piccolo SUV più affidabile, con un punteggio del 98,9%.

12: Skoda – 95,0%

2019 Skoda Superb anteriore

Skoda è il marchio di proprietà della Volkswagen con il punteggio più alto. Suo Superba (nella foto) è l’auto esecutiva più affidabile (99,2%), mentre i suoi vari SUV si posizionano piuttosto in basso nelle loro classi.

13: BMW – 94,7%

BMW Serie 5

L’affidabilità tedesca è stata a lungo un termine piuttosto impreciso, ed è sorprendente che il miglior marchio tedesco arrivi solo in 13ns, sebbene la BMW sia leggermente aumentata rispetto allo scorso anno. Il modello precedente 1 serie è l’auto di famiglia più affidabile, la Serie 5 (nella foto) è l’auto di lusso più affidabile, mentre la Serie 3 è anche terzo nella classe dirigente. Tuttavia, le cifre sono trascinate verso il basso dai suoi ibridi: il suo X5 45e è il meno affidabile della sua categoria, con un punteggio dell’89,7%.

14: Honda – 94,2%

Revisione 2015 Honda HR-V 1.6 i-DTEC

Un punteggio deludente per la Honda, che l’anno scorso era al quinto posto. Il modello precedente Jazz era quinto nella sua classe, e il HR-V (nella foto) è il piccolo SUV più affidabile, con un impressionante punteggio del 100%. Ma i numeri sono trascinati dalla corrente Civico, che è 22ns (su 24) nella classe delle auto familiari, con un punteggio dell’87,8%.

15: Tesla – 93,9%

Premio auto elettrica dell'anno 2021 - Tesla Model 3

Non classificato l’anno scorso a causa della mancanza di campioni su cui lavorare, questa volta Tesla ha ottenuto una performance decisamente a metà classifica. Il suo modello più venduto, il Modello 3, è al quinto posto (su otto) nella classe EV.

16: Renault – 93,7%

Stivale Renault Clio

Terza dallo scorso anno, questa è una buona prestazione della Renault. È molto venduto Clio (nella foto) si è classificato solo a metà classifica nella classe delle auto piccole.

17: Posto – 93,3%

Seat Ibiza FR a lungo termine

I numeri di Seat sono stati colpiti da un 15ns (su 17) posto finito per la corrente Ibiza (nella foto) nella classe delle utilitarie, solo in parte compensato da una finitura a metà classifica per la Leon nella classe delle auto familiari. Il Tarracco finito nel 17ns (su 21) nella classe dei grandi SUV.

18: Audi – 92,8%

2019 Audi TT Coupé anteriore rossa

Audi scivolata da 14ns posto l’anno scorso. Mentre è attuale TT (nella foto) è in cima alla classifica nella classe delle auto sportive, i numeri di Audi sono stati trascinati verso il basso da artisti del calibro di A4, 14ns (su 17) nella classe dirigente, e A6, ultimo della classe nel gruppo del lusso. I suoi SUV sono generalmente a metà classifica.

19: Volvo – 92,3%

Panoramica Volvo V40 2012-2019

Le Volvo non sono così affidabili come suggerisce la loro immagine. Il V40 (nella foto) è verso la parte inferiore del pacchetto di auto di famiglia (sul 93,0%), così come lo sono le XC60 e XC90 rispettivamente nelle classi SUV di grandi dimensioni e SUV di lusso.

20: Volkswagen – 91,4%

Volkswagen Polo

VW Polo (nella foto) era quasi l’auto piccola più inaffidabile nel nostro sondaggio. Tuttavia, la Golf era una classe media nella classe familiare e posizioni simili erano occupate da altre VW nelle rispettive classi.

21: Giaguaro – 90,1%

Tracciamento anteriore a lungo termine della Jaguar E-Pace 2021

Mentre Jaguar’s XE la versione a benzina ha fatto bene nella classe executive (6ns su 17), la versione diesel era molto meno affidabile (15ns su 17). XF era all’incirca a metà classifica nella classe di lusso, ma il E-Pace (nella foto) era 27ns su 28 nella classe dei SUV di famiglia.

=22: Mercedes – 89,6%

Mercedes Classe A A250e AMG Line anteriore

La cifra complessiva per Mercedes è stata trascinata verso il basso dalla corrente Una classe (nella foto), ultimo del gruppo a 24 su 24 nella classe delle auto di famiglia. Il Classe C era similmente l’ultimo della classe dirigente. Il Classe E tuttavia era a metà classifica nella classe di lusso.

=22: Peugeot – 89,6%

Il grande SUV di PEUGEOT dispone di sette posti o fino a 2.150 litri di volume di carico

Modelli Peugeot come il 308, 3008 e 5008 (nella foto) erano a metà classifica nelle rispettive classi.

=22: Vauxhall – 89,6%

Opel Astra anteriore di tre quarti

Il corrente Astra (nella foto) era 23° su 24 vetture nella classe famiglia, anche se il Insignia Grand Sport ha fatto meglio nella classe dirigente, al 7ns su 17 auto. Suo Mokka X e Grandland X non se la cavano particolarmente bene nelle rispettive classi, tuttavia.

25: Porsche – 89,4%

Panoramica Porsche Macan Turbo

Le Porsche hanno la reputazione di essere resistenti ogni giorno, quindi questo risultato è deludente. Suo 718 Cayman/Boxster i modelli erano gli ultimi della classe nello spazio delle auto sportive. Al contrario, però, è Macan (nella foto) ha dominato la classe dei SUV di lusso, con un punteggio del 97,9%.

26: Alfa Romeo – 86,5%

Alfa Romeo Giulia alla guida

Alfa’s Giulia il modello (nella foto) ha terminato un deludente 16ns su 17 vetture della classe executive.

=27: Ford – 86,2%

Ford Puma 2021 in curva anteriore

Ford è sceso da 15ns posto nel 2020 al 27ns. Il principale colpevole sembra essere la sospetta affidabilità della corrente Fiesta, che è ultimo nella classe delle utilitarie con un punteggio deludente del 74,9%. Il Messa a fuoco non va molto meglio nella dimensione sopra, posizionata 19ns su 24 auto. Il Puma (nella foto) e Ecosport erano 15ns e 16ns su 20 nella classe dei piccoli SUV.

=27: Nissan – 86,2%

Nissan Leaf

I numeri di Nissan sono stati trascinati in basso dai suoi SUV: il modello precedente Juke ha segnato 19ns su 20 in piccoli SUV, Qashqai era 24ns su 28 nella classe dei SUV di famiglia, e X-Trail fondo su 21 vetture nella classe dei grandi SUV. Hanno tutti messo in ombra il modello precedente Foglia (nella foto), che secondo il nostro sondaggio è l’auto elettrica più affidabile in questo momento, con un punteggio del 98,6%.

29: Land Rover – 82,5%

Le nostre auto: addio Range Rover Evoque

Il modello precedente Range Rover Evoque (nella foto) e attuale Scoperta di Land Rover erano entrambi ultimi delle rispettive classi. Il Scoperta Sport era 19ns su 21 vetture nella classe dei grandi SUV, mentre il pieno grasso Range Rover era 7ns su 8 auto nella classe dei SUV di lusso. L’elegante Range Rover Velar Il SUV è il best performer di Land Rover, con un punteggio del 90,3%.

30: Fiat – 82,0%

Fiat 124 Spider anteriore

Fiat scende in fondo alla classe, dal 24ns posto l’anno scorso. Suo 124 Ragno (nella foto) è la seconda dal basso nella nostra categoria di coupé, cabriolet e auto sportive, e sebbene non abbiamo avuto abbastanza risposte per includere il Fiat 500 nei risultati delle auto di valore, nemmeno i suoi proprietari l’hanno valutata molto bene.

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