Tesla ha già tagliato i prezzi sei volte quest’anno e il capo Elon Musk ha suggerito ulteriori mosse simili in futuro.
Le azioni di Tesla sono crollate di quasi il 10% giovedì dopo che l’amministratore delegato Elon Musk ha segnalato che il produttore di veicoli elettrici continuerà a tagliare i prezzi per aumentare la domanda anche dopo aver subito un duro colpo ai margini.
Il titolo veniva scambiato a $ 163, trascinando al ribasso altre case automobilistiche. Almeno 15 analisti hanno abbassato i loro obiettivi di prezzo su Tesla, il cui valore di mercato era sulla buona strada per scendere di $ 50 miliardi a circa $ 517 miliardi, se le perdite dovessero persistere. Ciò metterebbe il valore di Tesla al di sotto di quello di Meta Platforms per la prima volta dal 2021.
“Di fronte a un contesto macroeconomico volatile e all’indebolimento della domanda, Tesla continua a dare la priorità alle unità rispetto ai profitti a breve termine”, hanno affermato gli analisti di Canaccord Genuity.
I margini di profitto lordo di Tesla sono scesi nel primo trimestre ai minimi da oltre due anni, mancando le stime di mercato, dopo che la società ha dato il via a una guerra globale dei prezzi a gennaio per difendere il proprio dominio negli Stati Uniti e fare breccia in Cina, il suo secondo Paese. mercato più grande.
Il margine lordo automobilistico di Tesla, esclusi i crediti regolamentari e il leasing, si è attestato al 18,3%, mancando l’obiettivo del 20% superiore fornito a gennaio dal Chief Financial Officer di Tesla Zachary Kirkhorn. Un margine lordo più elevato significa che una società trattiene più capitale, che può quindi utilizzare per pagare altri costi o per onorare il proprio debito.
Tesla ha già tagliato i prezzi sei volte quest’anno e Musk ha suggerito ulteriori mosse simili, affermando che la società anteporrà la crescita delle vendite al profitto in un’economia debole.
“Abbiamo ritenuto che spingere per volumi più elevati e una flotta più ampia sia la scelta giusta qui rispetto a un volume inferiore e un margine più elevato”, ha affermato.
Gli investitori hanno scaricato le case automobilistiche dall’Europa agli Stati Uniti temendo che i margini sarebbero stati sacrificati per mantenere la quota in un mercato in rallentamento.
“A lungo termine ci crediamo [Tesla’s price cuts] è la strategia giusta e sfrutta la loro posizione di leader di costo. Tuttavia, ciò non avviene senza dolore poiché ora crediamo che i margini peggioreranno prima di migliorare “, ha affermato Tom Narayan, analista di RBC.
Le azioni delle case automobilistiche statunitensi, che vanno da Ford Motor Co a startup come Lucid Group, sono scese tra il 3,3% e il 4,4%.
Le azioni della Renault con sede in Francia, il cui capo finanziario ha affermato che la società non ridurrà drasticamente i prezzi dei suoi veicoli elettrici durante la “spirale” discendente di Tesla, sono scese del 7,6%, mentre la Volkswagen tedesca è scesa del 3,5%.
