Grazie ai grandi progressi nella tecnologia delle batterie e della ricarica, i migliori SUV elettrici sono ora utilizzabili quanto desiderati. Qui contiamo i primi 10 e sveliamo il modello da evitare…
Le auto elettriche e i SUV sono due tipi di auto attualmente molto richiesti, quindi i SUV elettrici sono forse i modelli più desiderabili di tutti in questo momento.
Si tratta anche di qualcosa di più della semplice moda: i migliori della razza sono tanto pratici quanto di classe e tanto belli da guidare quanto economici da gestire. Ma di quali modelli stiamo parlando, esattamente?
Bene, di seguito contiamo i nostri primi 10 SUV elettrici e chiamiamo quello che eviteremmo. Se c’è qualcosa nell’elenco che ti piace, premi il pulsante “Leggi la nostra recensione” per saperne di più. Oppure, in alternativa, controlla le ultime offerte nuove, quasi nuove e usate facendo clic sui collegamenti pertinenti.
Peugeot e-2008
Quante volte viaggi davvero per più di 180 miglia alla volta? Se la risposta è raramente, l’e-2008 merita sicuramente un posto nella tua lista perché è pratico, ben rifinito ea buon prezzo.
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Professionisti
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Interni ben fatti e attraenti
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Giro confortevole
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Incredibilmente silenzioso alla velocità
Contro
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Non così veloce per gli standard delle auto elettriche
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L’affidabilità di Peugeot non è eccezionale
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I rivali hanno un raggio più lungo
Ricarica Volvo XC40 P8
Questa versione completamente elettrica del brillante SUV della famiglia Volvo XC40 ha interni accattivanti, una buona autonomia e credenziali di sicurezza davvero impressionanti. Solo il fatto che i rivali premium che costano soldi simili offrono più spazio – e in alcuni casi una dinamica superiore – gli impedisce di finire più in alto.
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Professionisti
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Interni di alta qualità
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Prestazioni rapide
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Gamma decente
Contro
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Costoso accanto a molti rivali
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Menu di infotainment poco pratici
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Nessun finanziamento PCP tradizionale
Kia Soul EV
Il primo dei due Kia a entrare in questa top 10, il Soul EV ti offre un’enorme quantità di equipaggiamento per i tuoi soldi, inoltre le sue prestazioni sono forti e la sua autonomia lunga. Il giro è abbastanza solido, però, e mentre le dimensioni compatte dell’Anima sono un vantaggio in città, significa proprio che lo stivale è sulla piccola parte.
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Professionisti
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Buona posizione di guida
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Campo pratica impressionante
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Elenco lungo dell’attrezzatura
Contro
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Stivale relativamente piccolo
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Giro irrequieto
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I sedili posteriori potrebbero essere più flessibili
Volkswagen ID.4
Per i soldi, la Volkswagen ID.4 è davvero un’auto molto buona. È pratico, la batteria da 77kWh offre un’ottima autonomia elettrica, hai tantissime dotazioni di serie (nell’allestimento 1a Edizione) ed è abbastanza comodo e silenzioso in movimento. Tuttavia, la Skoda Enyaq iV strettamente correlata ha un prezzo ancora più allettante.
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Professionisti
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Autonomia ufficiale di 310 miglia (batteria 77kWh)
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Relativamente economico da acquistare e gestire
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Ben equipaggiato (assetto 1a edizione)
Contro
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Non veloce per gli standard di classe
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Maneggevolezza sicura ma banale
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Scarsa fruibilità di infotainment e dashboard
Audi E-tron
Sia che tu scelga la normale E-tron o la sua sorella SUV coupé, la E-tron Sportback, otterrai uno degli incrociatori più silenziosi in vendita. Inoltre, la guida è confortevole e gli interni sontuosi. Tieni presente che l’intervallo tra le tariffe non è niente di speciale per gli standard moderni.
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Professionisti
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Coset corsa
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Molto fluido e silenzioso
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Interni spaziosi e lussuosi
Contro
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Gamma e accelerazione deludenti
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Sistema di infotainment poco pratico
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BMW iX3 o Jaguar I-Pace è più divertente da guidare
Audi Q4 e-tron
La Q4 e-tron ha un prezzo allettante per un SUV elettrico premium, inoltre è una scelta molto comoda, pratica e di classe. Tuttavia, se non sei così preoccupato per l’emblema sul muso della tua auto, ti invitiamo a guardare anche la Skoda Enyaq, perché è simile sotto molti aspetti.
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Professionisti
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Guida confortevole a tutte le velocità
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Interni eleganti e spaziosi
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A buon prezzo
Contro
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Prestazioni così così
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La visibilità potrebbe essere migliore
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Le versioni più economiche hanno una portata ridotta
Jaguar I-Pace
La prima auto elettrica Jaguar in assoluto può viaggiare per più di 250 miglia con una carica in condizioni reali. Inoltre, è veloce, divertente da guidare e ha gli interni più eleganti del marchio fino ad oggi. Ci sono rivali che possono essere caricati a una velocità maggiore, ma l’I-Pace è ancora una scelta molto allettante.
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Professionisti
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Grande intervallo tra le cariche
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Manipolazione divertente
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Giro confortevole
Contro
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Scarsa visibilità posteriore
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Più costoso di alcune alternative
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I rivali possono caricare a velocità più elevate
Kia e-Niro
Come l’I-Pace, l’e-Niro bandisce l’ansia da autonomia. In effetti, le 253 miglia che ha gestito nel nostro test Real Range sono una delle migliori cifre che abbiamo registrato finora. Ottieni anche una buona praticità, prestazioni, comfort e equipaggiamento, sebbene i prezzi siano aumentati in modo significativo dal 2019, quando abbiamo nominato l’e-Niro la nostra auto dell’anno.
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Professionisti
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L’autonomia reale di oltre 250 miglia del modello da 64 kWh
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Accelerazione rapida in 64kWh
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Maneggevolezza ordinata e guida confortevole
Contro
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Un po’ più costoso di una MG ZS EV
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Non si ricarica velocemente come un Tesla Model 3
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Nessuna valutazione di sicurezza Euro NCAP
BMW iX3
A parte alcuni dettagli stilistici e il fatto che il motore a combustione è stato sostituito con un motore elettrico, l’iX3 è essenzialmente una BMW X3 – e questa è una buona cosa. Significa che stai ottenendo un SUV pratico e di classe con il miglior sistema di infotainment in circolazione. Significa anche che sterza e si manovra meglio dei rivali, fornendo anche una guida confortevole. Emissioni zero e un lungo intervallo tra le spese sono solo bonus molto graditi.
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Professionisti
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Gamma più lunga rispetto alla maggior parte dei rivali diretti
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Ottimo sistema di infotainment
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Relativamente a buon prezzo
Contro
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Non veloce come i rivali
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Audi E-tron è più silenziosa
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Tesla Model 3 ha un’autonomia maggiore e una ricarica più rapida
Skoda Enyaq iV
La Skoda Enyaq è pratica, bella da guidare, intelligente dentro e ben equipaggiata. Forse la cosa più impressionante di tutte, tuttavia, è il valore che offre: la versione “60” ha un prezzo in linea con alternative più piccole, incluso l’e-Niro, ed è ammissibile a una sovvenzione di £ 2500 dal governo. In effetti, quando prendi tutto in considerazione, riteniamo che Enyaq sia attualmente il miglior SUV elettrico che puoi acquistare.
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Professionisti
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A buon prezzo
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Estremamente pratico
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Comodo e facile da guidare
Contro
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Prestazioni così così per gli standard delle auto elettriche
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Una Volkswagen ID.3 è più divertente da guidare
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Le versioni 80 e 80X non si qualificano per la sovvenzione governativa
E il SUV elettrico da evitare…
DS 3 Crossback E-Tense
L’E-Tense è più silenzioso e più confortevole dei DS 3 Crossback con alimentazione convenzionale. Tuttavia, i rivali elettrici possono viaggiare più lontano tra una carica e l’altra, sono migliori da guidare e offrono più spazio. Leggi la nostra recensione
