Proseguendo nella sua missione di creazione responsabile di percorsi fuoristrada per viaggi avventurosi e dual-sport in moto, l’organizzazione no-profit Backcountry Discovery Routes ha pubblicato il suo libro bianco 2023 Economic Impact Study, che segnala oltre 60 milioni di dollari di incrementi alle economie locali nelle vicinanze alle rotte BDR. Di particolare interesse è stato l’impatto sulle comunità rurali più piccole, dove l’aumento dei dollari del turismo ha contribuito a compensare il declino di altri settori, come quello minerario o forestale. Per maggiori informazioni leggere il comunicato stampa riportato di seguito.
SEATTLE – Backcountry Discovery Routes (BDR), l’organizzazione no-profit dedicata allo sviluppo di opportunità di guida avventurosa negli Stati Uniti, ha appena pubblicato il suo libro bianco completo sullo studio sull’impatto economico. Il rapporto sottolinea il ruolo svolto dai viaggiatori BDR nel rafforzare le economie locali, con la spesa relativa al BDR che crea un impatto economico annuale di oltre 60 milioni di dollari su tutte le rotte BDR.
Per accedere al libro bianco completo sullo studio sull’impatto economico e saperne di più sugli itinerari di scoperta del backcountry, visitare la pagina dello studio sull’impatto economico sul sito Web BDR.
Condotto in collaborazione con il Center for Business and Economic Analysis (CBEA) dell’Università del Wyoming, lo studio ha esaminato i modelli di spesa dei visitatori tra i motociclisti che viaggiano sulle rotte BDR. I risultati principali sono stati derivati da calcoli sull’impatto economico, utilizzando moltiplicatori specifici dello stato, margini specifici del settore, stime dei visitatori provenienti da altri stati e spesa media per settore e stato.
Una delle conclusioni più importanti dello studio è il sostanziale impatto positivo che il BDR ha sulle piccole comunità rurali. Mentre l’organizzazione continua a creare nuove rotte BDR, porta un’impennata di attività economica in queste aree sotto forma di turismo. L’afflusso commerciale si estende a vari settori, tra cui hotel, campeggi, ristoranti, distributori di benzina, negozi di alimentari, parchi e altro ancora. Molte di queste comunità rurali hanno dovuto affrontare sfide economiche dovute al declino delle industrie tradizionali come l’estrazione mineraria e la silvicoltura, e le iniziative di BDR si sono rivelate un’importante fonte di nuove entrate turistiche per queste remote economie locali.
Inna Thorn, direttore esecutivo di Backcountry Discovery Routes, ha affermato che molti stati sono alla ricerca di nuove opportunità ricreative all’aperto per contribuire a diversificare le proprie economie e portare nuovi dollari turistici alle comunità locali.
“Questo studio sull’impatto economico sottolinea la sostanziale influenza positiva che la BDR ha sulle comunità che attraversiamo”, ha affermato. “Più che un semplice sostenitore del motociclismo fuoristrada, BDR è un catalizzatore della crescita economica nelle comunità rurali lungo i nostri percorsi. Mentre continuiamo ad espandere la nostra rete di percorsi, ci impegniamo a fare una differenza duratura e positiva in queste comunità, educando al contempo i nostri ciclisti a viaggiare sicuri e rispettosi su terreni pubblici e nelle comunità locali”.
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Inoltre, gli sforzi di BDR stanno anche facendo crescere lo sport creando nuovi motociclisti avventurosi e incentivando le vendite di motociclette. Lo studio ha rilevato che i motociclisti BDR hanno generato 9,6 milioni di dollari in vendite di motociclette nel 2022. I motociclisti BDR non si limitano ad acquistare motociclette, ma spendono anche cifre significative in prodotti e servizi correlati per prepararsi a un giro BDR.
BDR invita tutte le parti interessate, compresi i politici, i funzionari locali e gli appassionati di motociclismo, a esplorare l’intero libro bianco dello studio sull’impatto economico. Comprendendo i benefici tangibili che i percorsi BDR apportano alle aree rurali, le comunità e le parti interessate possono lavorare insieme per sfruttare il potenziale di crescita sostenibile e di sviluppo del turismo motociclistico avventuroso.
Informazioni sui percorsi di scoperta dell’entroterra
Backcountry Discovery Routes (BDR) è un’organizzazione no-profit 501c(3) che crea percorsi fuoristrada per viaggi avventurosi e motociclistici dual-sport. Il lavoro dell’organizzazione comprende la promozione di campagne di educazione e sicurezza per i motociclisti, il sostegno economico alle comunità rurali e l’incoraggiamento di viaggi motociclistici responsabili nell’entroterra. Attraverso un attento investimento di fondi e la collaborazione con gestori del territorio e altre organizzazioni di pubblica utilità, BDR cerca di mantenere aperte le strade pubbliche remote al motociclismo per le generazioni a venire.
BDR fornisce alla comunità risorse chiavi in mano per la pianificazione dei viaggi, tra cui tracce GPS, mappe digitali, informazioni di viaggio, aggiornamenti sulle condizioni del percorso, video di YouTube, domande e risposte e altre informazioni, il tutto disponibile 24 ore su 24, 7 giorni su 7 sul sito Web Backcountry Discovery Routes. L’organizzazione fa affidamento sulla generosità dei donatori e su un team di volontari e ambasciatori che contribuiscono con migliaia di ore ogni anno per aiutare a portare a termine questa missione.
Dal 2010, BDR ha creato rotte in Washington, Utah, Colorado, Arizona, Idaho, Nuovo Messico, Nevada, regione del Medio Atlantico, California meridionale, regione del Nord-Est, Wyoming e Oregon e presto ha rilasciato il progetto Northern, California. Nel 2022, BDR ha introdotto un nuovo concetto di percorsi più brevi in stile BDR che si snodano chiamati BDR-X. Le attuali rotte BDR-X includono Red Desert, Wyoming; PA Wilds, Pennsylvania; Montagna Steens e deserto di Alvord, Oregon; e ora le Black Hills, nel South Dakota.
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