Guidare per Uber sembra un modo abbastanza semplice per guadagnare qualche soldo extra, ma ci sono una manciata di fattori che lo rendono più complicato di quanto ci si possa aspettare.
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Molti conducenti di Uber si guadagnano da vivere dignitosamente guidando le persone in giro, sia che lo facciano a tempo pieno o solo a tempo parziale in aggiunta al loro reddito principale, ma è importante tenere presente che c'è di più da guidare per Uber che la semplice iscrizione , ottenere l'approvazione, saltare in macchina e guidare le persone in giro. Ecco alcune cose da tenere a mente se stai pensando di diventare un pilota Uber.
L'assicurazione auto può essere una situazione difficile
Quando ho cercato di diventare un pilota Uber, l'assicurazione auto non mi è nemmeno venuta in mente, ma il mio cervello ha fatto clic non appena ho visto la parola “assicurazione” durante il processo di iscrizione. Si scopre che la maggior parte delle compagnie assicurative non offre copertura se si utilizza l'auto come una sorta di taxi.
Tuttavia, Uber ti offre automaticamente la propria copertura assicurativa auto, ma è la copertura minima nuda che la maggior parte dei conducenti di solito non vorrebbe (c'è una franchigia di $ 1.000 per la copertura delle collisioni). Questo può ancora sembrare bello ed elegante, ma l'assicurazione Uber ti coprirà solo se la tua assicurazione personale no.
Qual è il problema qui? Il problema è che quando invii la segnalazione di incidente con Uber, chiamano prima la tua compagnia di assicurazione personale per verificare se hai una copertura completa e di collisione (perché Uber non te la offrirà se non la possiedi personalmente) E quando la tua compagnia assicurativa scopre che stavi guidando per Uber al momento del tuo incidente (o che stai guidando per Uber, punto), molti piloti Uber esperti dicono che probabilmente ti lasceranno cadere come un sasso e annulla l'intera politica con loro per violazione dei termini. Si scopre che alla maggior parte delle compagnie assicurative non piace tutto se guidi per Uber.
Questo può farcela Un sacco è più difficile trovare una nuova compagnia assicurativa senza che il tuo premio venga camminato – essere lasciato cadere da una compagnia assicurativa è molto simile al tuo punteggio di credito che fa un tuffo.
quindi quali sono le tue opzioni? Esistono poche compagnie assicurative amichevoli di Uber a cui non importa che guidi per Uber, ma potrebbero comunque negare il tuo reclamo. Tuttavia, ci sono alcune compagnie assicurative che offrono polizze specifiche che offrono ai conducenti una copertura completa durante la guida per Uber, ma queste compagnie sono poche e distanti tra loro in base allo stato in cui vivi. In Indiana, ad esempio, Erie Insurance e Geico offrono entrambe un polizza rivolta ai conducenti di Uber, ma personalmente devo ancora trovare una compagnia assicurativa che possa darmi un preventivo che non sia astronomicamente più costoso di quello che pago ora.
Puoi anche acquistare un'assicurazione commerciale / commerciale presso qualsiasi compagnia assicurativa, anche se non sono Uber-friendly con le loro polizze personali, ma questi tipi di polizze sono, di nuovo, solitamente molto costosi.
Uber subisce un taglio del 20%
Anche se questo non è troppo sorprendente per sentirlo, è spesso qualcosa a cui non pensi. Uber deve fare soldi in qualche modo, e lo fa prendendo una piccola parte dei tuoi guadagni.
Il 20% non è molto, ma può sommarsi. Se fai un giro che termina con una tariffa di $ 15, Uber ne prende $ 3, lasciandoti con $ 12 di reddito freddo. Questo è comunque un importo decente, ma se finisci per incassare $ 600 al mese in tariffe, Uber ne prende ben $ 120. Quindi non basare le tue entrate esclusivamente su quali sono le tariffe stesse.
Paghi tutte le tue tasse
Oltre al taglio del 20% di Uber, devi anche pagare il 100% delle tasse dovute su quel reddito. Benvenuti nella vita di un imprenditore indipendente!
Quando sei un dipendente di un'azienda, pagheranno circa la metà delle tasse FICA mentre paghi l'altra metà (oltre all'imposta sul reddito che dovrai pagare, che è probabilmente trattenuta). Tuttavia, se sei un appaltatore indipendente, devi pagare ogni centesimo delle tue tasse FICA. Riceverai un 1099 quando si avvicina la stagione delle imposte, anziché un W-2.
Puoi fare una manciata di cose per ridurre al minimo i pagamenti delle tasse, come assicurarti di cancellare ogni possibile spesa che puoi. Potrebbe essere meglio parlare con un commercialista delle tue opzioni.
La tua auto deve essere più recente e avere quattro porte
Se ti sei sempre chiesto perché vedi solo i conducenti di Uber che guidano auto nuove, è perché Uber richiede ai conducenti di farlo.
Al momento in cui scrivo, la tua auto deve essere una 2005 o più recente e deve anche avere quattro porte, quindi sei sfortunato se guidi un veicolo più vecchio o una coupé, poiché Uber non ti lascerà usare un'auto del genere.
L'auto non deve inoltre presentare danni estetici o problemi meccanici. Questo non è un requisito in sé, ma potrebbe influire sulla valutazione del conducente se un passeggero viene frenato da quei freni cigolanti.
Il processo di approvazione può richiedere del tempo
Quando ti iscrivi per diventare un pilota Uber, dovrai eseguire un controllo in background e un controllo della cronologia di guida. Queste cose non sono istantanee, quindi ci vorranno almeno alcuni giorni per ottenere l'approvazione a guidare, e talvolta anche di più.
Alcuni driver Uber mi hanno detto che ci sono voluti mesi per farli approvare perché qualcosa è emerso sul loro controllo in background e Uber ha dovuto verificarlo attraverso altre fonti. Di solito risulta essere nulla, ma è semplicemente Uber a fare la dovuta diligenza.
I costi di manutenzione della tua auto aumenteranno
Probabilmente sai che spenderai di più per il gas quando inizi a guidare per Uber, ma con prezzi del gas così bassi, questo potrebbe non essere un grosso problema per te. Tuttavia, ciò che dovrebbe essere una grande preoccupazione sono i costi di manutenzione della tua auto.
Questi costi aumenteranno quanto più guiderai la tua auto. Dovrai cambiare l'olio più spesso e dovrai sostituire le parti più spesso del normale. Inoltre, quando metti più miglia sulla tua auto e la guidi molto più di quanto tu abbia mai fatto, le possibilità che qualcosa si rompa aumentano in modo significativo.
Il mio consiglio? Se hai intenzione di guidare per Uber, trova un meccanico rispettabile e diventa suo amico.
Alla fine, non è altrettanto semplice iscriversi a un servizio di ridesharing come Uber o Lyft, ma non è nemmeno troppo complicato, purché si riesca a capire l'intero pasticcio assicurativo. Lyft è stato conosciuto per essere un po 'più facile da sottoscrivere e ottenere l'approvazione, ma hanno anche una franchigia più elevata sulla loro assicurazione ($ 2.500 invece di $ 1.000), quindi tienilo a mente.
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