Il tosaerba è uno di quegli strumenti a cui molte persone non pensano molto, tranne quando devono usarlo. Tuttavia, se vuoi che duri a lungo senza troppe storie, ci sono alcune cose veloci che vorrai fare ogni primavera.
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La buona notizia è che i tosaerba possono essere abbastanza indulgenti. Se hai trascurato il tuo per diversi anni, probabilmente funziona ancora bene, anche se forse non è buono come potrebbe essere. Ed è probabile che le cose andranno a sud abbastanza presto. Per mantenere il tuo rasaerba in perfetta forma e farlo durare quasi per sempre, segui questi rapidi suggerimenti di manutenzione, che dovrebbero durare non più di un'ora del tuo tempo una volta all'anno.
Avvertimento: La manutenzione include la sostituzione dell'olio, della candela e del filtro dell'aria, nonché la rimozione della lama di taglio e l'affilatura. Mentre questa roba è molto più facile di quanto non sia su un'auto, se non ti senti a tuo agio nel fare queste cose da solo, portalo sicuramente a qualcuno che lo fa, o trova un amico capace che ti possa aiutare.
Di cosa hai bisogno
Avrai bisogno di alcuni strumenti di base per portare a termine il lavoro, oltre a una manciata di strumenti opzionali che possono rendere il lavoro molto più semplice. Tieni presente che ci stiamo concentrando sulle falciatrici a gas qui: se hai un tosaerba elettrico, probabilmente avrai bisogno solo delle cose per affilare le lame (e puoi saltare al passaggio cinque).
Avrai bisogno:
- Il manuale del tuo rasaerba (se non lo possiedi, vedi se riesci a trovarlo online o prepara molte cose su Google)
- Una padella di scarico dell'olio e un contenitore sigillato per scaricarlo (come una brocca di latte)
- Olio per macchine di piccole dimensioni (fare riferimento al manuale su quale tipo, di solito SAE 30)
- Un filtro dell'olio (alcuni rasaerba non ne usano uno, consultare il manuale)
- Una presa della candela (la dimensione della candela del tuo rasaerba potrebbe essere diversa, ma lo standard è 5/8 “)
- Una chiave a cricchetto per presa candela (probabilmente un azionamento da 1/4 “o 3/8”, a seconda della presa)
- Una chiave inglese o una presa per rimuovere la lama di taglio (puoi usare la presa della candela se ha le stesse dimensioni)
- Un file di affilatura della lama
- Morsa da banco (ti consigliamo di tenere ferma la lama mentre la affili)
- Una nuova candela (consultare il manuale)
- Un nuovo filtro dell'aria (di nuovo, manuale)
- Uno strumento di rimozione della lama (opzionale, ma semplifica la rimozione della lama)
- Una chiave dinamometrica (opzionale, ma una buona idea per evitare bulloni di serraggio eccessivo)
- Un imbuto (opzionale, ma riduce il rischio di creare un disastro petrolifero)
- A Guanti in nitrile (opzionali, ma mantengono le mani pulite)
Può sembrare molto, ma non preoccuparti, ne vale la pena.
Fase 1: falciare il prato
Prima di scaricare l'olio, ti consigliamo di riscaldare il motore. Ci sono alcuni motivi per questo.
In primo luogo, l'olio caldo è meno viscoso di quello freddo, quindi è più facile scaricare quanto più olio possibile. In secondo luogo, il riscaldamento del motore prima di effettuare un cambio dell'olio mescolerà tutte le impurità e lo sporco che si è depositato sul fondo quando il rasaerba viene lasciato seduto. Ciò garantisce che tutte le impurità e lo sporco vengano drenati insieme all'olio, anziché rimanere sul fondo del tosaerba.
Potresti lasciare il rasaerba in funzione per alcuni minuti, ma questo spreca solo gas. Invece, potresti anche falciare il prato come al solito per portare il motore a temperatura.
Passo 2: scollegare la candela
Prima di eseguire qualsiasi intervento sul rasaerba, scollegare la candela. Ciò impedirà al rasaerba di avviarsi accidentalmente mentre ci si sta lavorando.
Per scollegare la candela, individuare innanzitutto la connessione, che sembra un tubo di gomma con un connettore a 90 gradi, e di solito si trova nella parte anteriore.
Da lì, basta afferrare il connettore e dargli una forte spinta, agitandolo avanti e indietro se è più testardo. Tenere presente che le candele e il connettore si surriscaldano dopo che il rasaerba è in funzione da un po 'di tempo, quindi indossare un guanto spesso per evitare lesioni.
Fase tre: svuotare il serbatoio del gas (o sigillare il tappo del serbatoio)
Lo scarico dell'olio richiede il ribaltamento del tosaerba su un lato. Poiché il tappo del serbatoio del gas di solito non è a tenuta stagna, il carburante può facilmente fuoriuscire quando si esegue questa operazione. Ci sono un paio di cose che puoi fare per evitare perdite.
Un modo è quello di svuotare completamente il serbatoio del gas, facendo funzionare a secco il rasaerba o inclinandolo su un lato per scaricare il gas. Questa è probabilmente una buona idea da fare in primo luogo, poiché probabilmente stai usando benzina che contiene il 10% di etanolo. Non entrerò in molti dettagli al riguardo, ma l'etanolo può causare danni nel tempo alle parti del motore, quindi è meglio usare benzina senza etanolo se riesci a trovare una stazione di benzina che lo vende.
In ogni caso, il modo migliore per impedire la fuoriuscita di carburante dal rasaerba è quello di posizionare un sacchetto di plastica tra il tappo del gas e il serbatoio (nella foto sopra), creando una tenuta molto migliore. Assicurati di usare una borsa per congelatore, se possibile, poiché le borse a sandwich sottili davvero economiche si strappano facilmente.
Fase quattro: svuotare l'olio
Rimuovere il tappo dell'olio, che avrà anche l'astina di livello collegata ad esso. Puliscilo e mettilo da parte.
Posizionare la vaschetta di scarico dell'olio accanto al rasaerba e inclinare il tosaerba su un lato con il passaggio di scarico dell'olio più vicino al suolo. L'olio inizierà a defluire e dovrebbe richiedere meno di un minuto.
Il tuo rasaerba potrebbe avere un filtro dell'olio, quindi in tal caso, dovresti rimuoverlo e sostituirlo con uno nuovo mentre tutto l'olio viene scaricato. Il mio tosaerba non utilizza un filtro dell'olio, quindi sono a posto.
Una volta scaricato tutto l'olio, versalo in un contenitore che puoi sigillare e portalo in un luogo che possa riciclarlo. La maggior parte dei negozi di ricambi auto può farlo gratuitamente o con una piccola tassa.
Fase cinque: rimuovere la lama da taglio e affilarla
Con il tosaerba ancora dalla sua parte, ora è un ottimo momento per rimuovere la lama di taglio e affilarla. Se osservi la parte inferiore del tosaerba, la lama è fissata con un singolo bullone.
Per rimuovere la lama, avrai bisogno di una chiave inglese o una bussola adatta al bullone. Le dimensioni di cui hai bisogno dipendono dal tosaerba, ma il bullone del mio tosaerba è 5/8 ″.
Se hai uno strumento di rimozione della lama, questo può rendere le cose un po 'più facili. Non è altro che un morsetto che si aggancia sul lato del tosaerba e impedisce alla lama di girare mentre la allenti. Il bullone sarà probabilmente abbastanza stretto, quindi potrebbe essere necessario applicare molta forza per allentarlo.
Una volta rimosso il bullone, è possibile rimuovere la lama e fissarla in una morsa da banco per tenerla in posizione mentre la si affila.
Con uno dei lati appuntiti rivolto verso l'alto, prendi la tua lima per affilare e inclinala in modo che sia allineata con la smussatura della lama. Quindi applicare la pressione e farlo scorrere su e giù perpendicolarmente alla lama. In questo modo, stai praticamente rasando il metallo a poco a poco in modo che il bordo diventi affilato. Capovolgi la lama per affilare l'altro lato.
La regola generale è quella di affilare la lama in modo che sia affilata come un coltello da burro, ma non fa mai male renderla più affilata che puoi, non perdere molto tempo su di essa. Dovrebbero bastare 5-10 minuti.
Con la lama rimossa dal tosaerba, ora è anche un buon momento per pulire la parte inferiore del piatto del tosaerba. Questo passaggio è facoltativo, ma se la parte inferiore del ponte del tuo rasaerba sembra una foresta pluviale, è probabilmente una buona idea raschiarlo e rimuoverlo.
Al termine, reinstallare la lama di taglio, accertandosi che i bordi di taglio siano rivolti nella direzione giusta. Di solito c'è qualcosa impresso sulla lama che ti mostrerà in che modo dovrebbe essere installato.
Utilizzare una chiave dinamometrica per serrare il bullone della lama di taglio (il valore della coppia verrà elencato nel manuale). Se non si dispone di una chiave dinamometrica, utilizzare una chiave normale e serrarla in modo che sia abbastanza comoda, ma non serrarla con tutte le forze, poiché è possibile che si strappino i fili o si rompano il bullone .
Fase sei: versare olio nuovo
Dopo aver installato la lama, inclinare il tosaerba in posizione verticale. Ora è il momento di aggiungere olio nuovo.
Di solito puoi acquistare olio in quantità pre-misurate, ma di solito è più economico acquistare un grande contenitore di olio che ti durerà per qualche riempimento. Se finisci per percorrere questa strada, è importante versare la giusta quantità di olio, non troppo poco e non troppo.
La maggior parte dei contenitori di olio avrà indicatori di misurazione sul lato, per farti sapere quanto olio è rimasto, quindi usalo come guida se puoi. Inoltre, il manuale del tuo rasaerba dovrebbe indicare la quantità di olio da versare.
Un'ultima risorsa è usare l'astina di livello del tappo dell'olio per vedere la quantità di olio presente nel basamento. L'astina di livello avrà due segni e il livello dell'olio dovrebbe essere tra questi due segni. Versa un po 'd'olio e controllalo con l'astina di livello. Ripetere l'operazione fino a quando il livello non raggiunge i segni dell'asta di livello. È monotono, ma è anche cruciale da fare, poiché troppo olio o troppo poco olio può causare problemi al motore.
Passaggio 7: sostituire il filtro dell'aria
Il filtro dell'aria è una delle parti più importanti di un tosaerba (o di qualsiasi cosa con un motore), poiché la benzina deve mescolarsi con l'ossigeno per creare la combustione. E che ci crediate o no, i motori assorbono molta più aria della benzina, solitamente con un rapporto di 15: 1. Detto questo, è importante sostituire il filtro dell'aria regolarmente, a volte anche più frequentemente di una sola volta all'anno, soprattutto se vivi in condizioni polverose.
Per sostituire il filtro dell'aria, di solito è nascosto dietro uno scompartimento di plastica che è stato chiuso o bloccato con una vite.
Togli il coperchio e vedrai il filtro dell'aria. Di solito è tenuto in posizione solo per attrito, quindi è sufficiente estrarlo e posizionare il nuovo filtro dell'aria al suo posto.
Rimetti la copertura di plastica e sei di nuovo in affari.
Fase 8: sostituire la candela
La candela è l'unica piccola parte del motore che, se non funziona correttamente, può impedire al motore di avviarsi affatto. Quindi è importante sostituirlo ogni anno.
Per rimuovere la candela, avrai bisogno di una presa speciale, che viene fornita con uno strato di gomma all'interno per evitare di rompere il corpo in porcellana della candela mentre la allenti e la stringi. La maggior parte delle candele ha una presa da 5/8 ″, ma per sicurezza, fare riferimento al manuale.
Collegare la presa a una chiave a cricchetto e posizionarla sopra la candela. Potrebbe essere necessario attivarlo e applicare una certa pressione per inserire completamente la presa sulla candela.
Quindi, basta allentare la candela e sfilarla fino a quando non si stacca.
Prendi la tua nuova candela e inizia ad avvitarla a mano. Stringerlo il più possibile a mano.
Quindi prendi la presa e il cricchetto e serrali di circa 1/4 di giro. Lo vuoi comodo, ma non troppo stretto altrimenti rischi di strappare i fili e verrai completamente fregato.
Step Nine: Dagli un lavaggio veloce e festeggia
Una volta terminata la manutenzione, fai scorrere rapidamente l'esterno del tosaerba e poi celebra il tuo duro lavoro!
Eseguire queste semplici attività di manutenzione può prolungare la vita del tuo tosaerba e farla durare per decenni. Certo, le falciatrici a spinta di solito non sono così costose, ma quando finisci per sostituirlo ogni pochi anni, quel costo aumenta rapidamente.
Una parola sull'inverno
RELAZIONATO: Come preparare la casa per l'inverno
Ne abbiamo parlato brevemente nella nostra guida alla preparazione della casa invernale, ma è importante menzionarlo qui. Un rasaerba correttamente conservato durante l'inverno è tanto importante quanto eseguire la corretta manutenzione, se non di più.
È importante scaricare la benzina dal rasaerba prima di riporla per l'inverno. Il gas diventa stantio e si rompe, il che può danneggiare il carburatore e richiedere una ricostruzione del motore in primavera.
In alternativa, puoi mantenere il gas nel serbatoio se lo desideri e aggiungere semplicemente stabilizzatore di carburante, nonché passare al gas privo di etanolo come menzionato sopra, ma se sei davvero paranoico, è meglio scaricare completamente il gas dal tosaerba.
