Le autorità statunitensi tagliano alcuni voli di quattro vettori cinesi dopo che Pechino ha interrotto alcuni servizi di vettori statunitensi dopo la scoperta di casi di COVID.
Il governo degli Stati Uniti ha dichiarato che sospenderà 44 voli diretti in Cina dagli Stati Uniti da parte di quattro vettori cinesi in risposta alla decisione del governo cinese di sospendere i voli di alcune compagnie aeree statunitensi a causa delle preoccupazioni per il COVID-19.
Le sospensioni inizieranno il 30 gennaio con il volo di linea da Los Angeles a Xiamen di Xiamen Airlines e continueranno fino al 29 marzo, ha affermato il Dipartimento dei trasporti.
La decisione taglierà alcuni voli di Xiamen, Air China, China Southern Airlines e China Eastern Airlines.
Le autorità cinesi hanno sospeso 20 voli United Airlines, 10 American Airlines e 14 Delta Air Lines dal 31 dicembre, dopo che alcuni passeggeri sono risultati positivi al COVID-19. Di recente, martedì, il Dipartimento dei trasporti ha affermato che il governo cinese aveva annunciato la cancellazione di nuovi voli statunitensi.
Liu Pengyu, portavoce dell’ambasciata cinese a Washington, ha affermato venerdì che la politica per i voli passeggeri internazionali che entrano in Cina è stata “applicata allo stesso modo alle compagnie aeree cinesi e straniere in modo equo, aperto e trasparente”.
Ha definito la mossa degli Stati Uniti “molto irragionevole” e ha aggiunto: “Esortiamo la parte statunitense a smettere di interrompere e limitare i normali voli passeggeri” da parte delle compagnie aeree cinesi.
Airlines for America, un gruppo commerciale che rappresenta i tre vettori statunitensi colpiti dalla mossa della Cina insieme ad altri, ha affermato di sostenere l’azione di Washington “per garantire l’equo trattamento delle compagnie aeree statunitensi nel mercato cinese”.
Il Dipartimento dei trasporti ha affermato che Francia e Germania hanno intrapreso un’azione simile in risposta alle azioni della Cina contro il COVID-19.
Ha affermato che la sospensione dei 44 voli da parte della Cina è stata “contraria all’interesse pubblico e giustifica un’azione correttiva proporzionata”. Ha aggiunto che “le azioni unilaterali della Cina contro i vettori statunitensi nominati non sono coerenti” con un accordo bilaterale.
La Cina ha anche sospeso numerosi voli statunitensi di vettori cinesi dopo che i passeggeri sono risultati positivi.
Il dipartimento si è detto pronto a rivedere la sua azione se la Cina avesse rivisto le sue “politiche per realizzare il necessario miglioramento della situazione per i vettori statunitensi”. Ha avvertito che se la Cina cancella più voli, “ci riserviamo il diritto di intraprendere ulteriori azioni”.
La Cina ha quasi chiuso i suoi confini ai viaggiatori, riducendo il totale dei voli internazionali a soli 200 a settimana, o il 2% dei livelli pre-pandemia, ha affermato a settembre la Civil Aviation Administration of China (CAAC).
Il numero di voli demoliti negli Stati Uniti è aumentato da dicembre, poiché le infezioni causate dalla variante altamente contagiosa Omicron del coronavirus sono salite a livelli record negli Stati Uniti.
Pechino e Washington hanno combattuto sui servizi aerei dall’inizio della pandemia. Ad agosto, il Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti ha limitato quattro voli da vettori cinesi al 40% della capacità passeggeri per quattro settimane dopo che Pechino ha imposto limiti identici su quattro voli della United Airlines.
Prima delle recenti cancellazioni, tre compagnie aeree statunitensi e quattro vettori cinesi operavano circa 20 voli a settimana tra i paesi, ben al di sotto della cifra di oltre 100 a settimana prima della pandemia.
