Surge in Red Mar Attacks dopo mesi di calma segnali potenzialmente revival della campagna di Houthis sulla guerra di Gaza.
Sei membri dell’equipaggio sono stati salvati da una nave mercantile dalla boccone liberiana nel Mar Rosso, secondo una forza navale dell’Unione europea, dopo un attacco rivendicato dai ribelli Houthi dello Yemen.
L’assalto, che ha affondato la nave di proprietà greca mercoledì, ha anche ucciso almeno quattro marinai e ha lasciato dispersi altri 15, ha riferito l’agenzia di stampa Reuters, citando funzionari marittimi.
Gli Houthi hanno detto che l’attacco all’eternità C era stato condotto lunedì usando una barca e missili senza pilota, ed è stato effettuato in solidarietà con i palestinesi a Gaza, per fare pressione sull’esercito israeliano per porre fine al suo assalto all’enclave assediata.
Il portavoce militare del gruppo, Yahya Saree, ha affermato che l’eternità C era stata diretta verso Israele e che gli Houthi avevano anche “risposto per salvare un certo numero dell’equipaggio della nave, fornire loro cure mediche e trasportarli in una posizione sicura”.
I ribelli hanno rilasciato un video che hanno detto raffiguravano il loro attacco all’eternità C. Comprendeva una chiamata per l’equipaggio di evacuare e mostrava esplosioni sulla nave prima che affondasse.
La missione degli Stati Uniti nello Yemen ha accusato gli Houthi di aver rapito molti membri dell’equipaggio sopravvissuti dall’eternità C e ha chiesto il loro rilascio sicuro e incondizionato.
Il Centro operativo commerciale marittimo del Regno Unito (UKMTO), gestito dall’esercito britannico, ha dichiarato martedì che la nave ha subito “danni significativi” e “ha perso tutta la propulsione”.
La società di sicurezza con sede nel Regno Unito Ambrey ha detto all’agenzia di stampa AFP che la nave gravemente danneggiata aveva affondato al largo della città portuale dello Yemen di Hodeidah, che è sotto il controllo degli Houthi.
20250708-UKMTO_WARNING_INCIDENT_027-25-update 003HTTPS: //t.co/yo0ifpjbtt#Maritimescurity #Marsec pic.twitter.com/7vtjbpt8tt
– UKMTO OPS Center (@uk_mto) 9 luglio 2025
L’operazione dell’Unione Europea Aspides ha dichiarato di aver salvato cinque filippini e un indiano dalla squadra di 22 membri e dalla squadra di sicurezza di tre membri.
Richiede supporto
Le principali associazioni del settore navale, tra cui la Camera internazionale di spedizione e Bimco, hanno denunciato l’operazione mortale e hanno chiesto una solida sicurezza marittima nella regione attraverso una dichiarazione congiunta mercoledì.
“Queste navi sono state attaccate con insensibile disprezzo per la vita di innocenti marittimi civili”, hanno detto.
“Questa tragedia illumina la necessità per le nazioni di mantenere un solido supporto nella protezione delle corsie di spedizione e vitale.”
L’attacco all’eternità C è arrivato un giorno dopo che gli Houthis hanno rivendicato la responsabilità di attaccare un’altra nave da carico, i mari magici, nel Mar Rosso, facendolo affondare. Tutto l’equipaggio è stato salvato.
Gli assalti segnano i primi attacchi alla spedizione nel Mar Rosso dalla fine del 2024, segnalando potenzialmente l’inizio di una nuova campagna armata che minacciava la via navigabile, che aveva iniziato a vedere più traffico nelle ultime settimane.
Tra il novembre 2023 e il gennaio 2025, gli Houthis lanciarono più di 100 attacchi colpiti dalle navi commerciali, affondando due navi, sequestrando un’altra e uccidendo almeno quattro marittimi.
Dopo l’attacco di domenica ai mari magici, gli Houthi dichiararono che le navi di proprietà di compagnie con legami con Israele erano un “bersaglio legittimo” e si impegnavano a “prevenire la navigazione israeliana nei mari rossi e arabi … fino a quando l’aggressione contro Gaza si ferma e il blocco viene sollevata”.
Il governo esiliato dello Yemen, l’operazione dell’Unione Europea Aspides Force militare e il Dipartimento di Stato degli Stati Uniti avevano già incolpato i ribelli per l’attacco all’eternità C prima che gli Houthi avessero rivendicato la responsabilità.
“Questi attacchi dimostrano la minaccia in corso che i ribelli Houthi sostenuti dall’Iran rappresentano la libertà di navigazione e la sicurezza economica e marittima regionale”, ha detto il portavoce del Dipartimento di Stato Tammy Bruce.
“Gli Stati Uniti sono stati chiari: continueremo a intraprendere le azioni necessarie per proteggere la libertà di navigazione e la spedizione commerciale dagli attacchi terroristici Houthi”, ha aggiunto.
Washington e Houthis hanno concordato un accordo il 6 maggio che ha concluso una campagna di bombardamenti statunitensi contro il gruppo, in cambio dei ribelli che fermano gli attacchi alle navi statunitensi nel Mar Rosso.
Tuttavia, gli Houthi hanno affermato che l’accordo non ha impedito loro di attaccare la spedizione legata agli israeliani.
L’eternità C si era diretta a nord verso il canale di Suez quando si è acceso da uomini in piccole barche e droni che trasportavano bombe lunedì sera, con guardie di sicurezza a bordo che sparavano le loro armi, secondo l’Operazione Aspides e Ambrey, citate dall’Agenzia Associated Press News.
L’operatore dell’eternità C, Cosmoship Management, non ha commentato vittime o lesioni.
Se confermati, i quattro decessi segnalati sarebbero i primi morti per attacchi ai spedizioni nel Mar Rosso dal giugno 2024.
In incidenti separati, i militari israeliani e gli Houthi si scambiarono anche scioperi domenica, con Israele che affermava di aver bombardato tre porti e una centrale elettrica nelle aree controllate da Houthi dello Yemen, spingendo il gruppo allegato all’Iran per sparare più missili verso il territorio israeliano.
Israele ha affermato di aver colpito i porti di Hodeidah, Ras Isa e As-Salif sulla costa del Mar Rosso e la centrale elettrica di Ras Kathib.
Ha detto che ha anche colpito un sistema radar sul leader della Galassia, che è stato sequestrato dagli Houthi e rimane ancorata nel porto di Hodeidah.
